به نقل از «فرارو»

(تصاویر) گران‌ترین ساعت‌های مچی ثروتمندترین مردان دنیا

تاریخ انتشار: ۲۸ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۵۴۶۱۶

وبسایت فوربس به تازگی جدیدترین فهرست ثروتمندترین افراد دنیا را منتشر کرده است که در آن برنارد آرنو، ایلان ماسک و جف بزوس به ترتیب جایگاه‌های اول تا سوم را از آن خود ساخته اند.

به گزارش روزیاتو، با چنین ثروت عظیمی آن‌ها به طور حتم توان خرید گران‌ترین وسایل شخصی عرضه شده در دنیا را دارند که ساعت مچی هم یکی از آن‌ها است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در ادامه مروری بر گران‌ترین ساعت‌های مچی ثروتمندترین افراد دنیا خواهیم داشت.

۷- بیل گیتس

مدل: Tag Heuer Professional ۲۰۰۰

قیمت: ۱،۴۰۰ دلار

بیل گیتس گرچه سال‌ها ثروتمندترین فرد دنیا بوده، اما بیشتر اوقات یک ساعت کاسیوی ساده‌ی ۵۰ دلاری به دست می‌کند. او، اما ساعت‌های لوکسی هم دارد.

گیتس یک بار در کنفرانسی در فیلپین با یک ساعت Tag Heuer Professional ۲۰۰ دیده شد. گرچه خیلی طول نکشید، چون در همان کنفرانس از شرکت کنندگان خواست قیمت ساعتش را حدس بزنند و در نهایت آن را به کسی که نزدیک‌ترین حدس را به قیمت واقعی ساعت زده بود، هدیه کرد.

این ساعت قاب و بندی استیل و صفحه‌ای به رنگ آبی با عقربه‌های استیل دارد و نشانگر‌های آن شب تاب اند. این ساعت همچنین تا عمق ۲۰۰ متری ضد آب است و بنابراین، گزینه‌ی مناسبی برای شنا، غواصی سطحی و غواصی اسکوبا است.

۶- جف بزوس

مدل: Ulysse Nardin Dual Time

قیمت: ۱۲،۹۰۰ دلار

ساعت جف بزوس، پایه گذار شرکت آمازون نه مدل مورد انتظاری است و نه پرطرفدار. اینطور که گفته می‌شود او سال‌ها است از یک ساعت Ulysse Nardin Dual Time استفاده می‌کند.

قاب ۴۲ میلیمتری و بند این ساعت استیل براق است و صفحه‌ای نقره ای، ساب دیالی آبی رنگ و عقربه‌هایی شب تاب دارد. این ساعت همچنین یک موتور اتوماتیک سوئیس کالیبر با ظرفیت ذخیره انرژی ۴۲ ساعت دارد و تا عمق ۱۰۰ متری ضد آب است.

۵- کارلوس اسلیم

مدل: Rolex Daytona ۱۱۶۵۲۰

قیمت: ۳۵ هزار دلار

از قرار معلوم ساعت انتخابی کارلوس اسلیم، تاجر بزرگ مکزیکی رولکس دیتونا است.

این ساعت که در سال ۲۰۰۰ عرضه شد، اولین مدل دارای موتور اتوماتیک این برند است و یکی از بهترین موتور‌های اوتوماتیک را در میان ساعت‌های تولید انبوه دارد.

این ساعت یک قاب ۴۰ میلیمتری از جنس استیل، بندی صدفی، صفحه‌ای سیاه رنگ با ۳ ساب دیال ثانیه شمار، دقیقه شمار و ساعت شمار دارد. ظرفیت ذخیره انرژی آن ۷۲ ساعت است و تا عمق ۱۰۰ متری ضد آب است.

۴- وارن بافت

مدل: Rolex Day Date

قیمت: ۴۲ هزار دلار

یکی دیگر از میلیاردر‌های طرفدار برند رولکس، رئیس و مدیرعامل شرکت برکشر هاتاوی، وارن بافت است. بافت مدل‌های زیادی از ساعت‌های رولکس را دارد، اما معمولاً با یکی از مدل‌های کلاسیک این برند، Rolex Day Date دیده می‌شود.

این مدل به ساعت «رئیس جمهور» مشهور است، چون ساعت برخی از رؤسای جمهور قبلی آمریکا، از لیندون بی. جانسون و جرالد فورد گرفته تا دونالد ترامپ بوده است.

این ساعت قابی از جنس طلای زرد ۱۸ عیار دارد. صفحه‌ی نقره‌ای رنگ ساعت تضاد مناسبی با عقربه‌ها و نشانگر‌های طلایی آن ایجاد کرده است. موتور این ساعت اتوماتیک است.

۳- لری الیسون

مدل: Richard Mille RM۰۰۵

قیمت: ۱۰۰ هزار تا ۲۰۰ هزار دلار

یکی دیگر از چهره‌های برجسته‌ی عرصه‌ی فناوری، لری الیسون با برند‌های مختلفی از ساعت دیده شده است، از رولکس گرفته تا پنرای. اما اینطور که به نظر می‌رسد Richard Mille RM۰۰۵ محبوب‌ترین و گران‌ترین ساعت او است.

این ساعت که در سال ۲۰۰۴ عرضه شد، اولین مدل اتوماتیک برند ریچارد میل است. این ساعت قابی به قطر ۳۷/۸ میلیمتر از جنس طلای سفید ۱۸ عیار با یک بند چرمی سیاه رنگ دارد. صفحه‌ی ساعت هم به شکل چرخ دنده‌ای است.

۲- ایلان ماسک

مدل: Richard Mille ۰۲۹

قیمت: ۲۵۰ هزار دلار

برند ریچارد میل یکی از انتخاب‌های پایه گذار شرکت‌های تسلا و اسپیس ایکس، ایلان ماسک هم هست.

این ساعت قابی خاکستری، صفحه‌ای سیاه رنگ، عقربه‌هایی نقره‌ای و بندی لاستیکی به رنگ سیاه دارد. این ساعت تقویم دار همچنین دارای موتور اتوماتیک چرخ دنده‌ای است.

۱- برنارد آرنو

مدل: Tiffany Patek Philippe ۵۷۴۰

قیمت: ۶/۵ میلیون دلار

ثروتمندترین فرد حال حاضر دنیا، برنارد آرنو گران‌ترین ساعت این فهرست را نیز به خود اختصاص داده است. مدیرعامل شرکت فرانسوی محصولات لوکس LVMH ساعت بسیار کمیابی دارد.

این ساعت صفحه‌ای فیروزه‌ای رنگ، نشانگر‌ها و عقربه‌هایی سیاه و سفید و ۳ ساب دیال دارد.

اولین نمونه‌ی ساخته شده از این ساعت در سال ۲۰۲۱ به مزایده گذاشته شد که در نهایت به قیمت ۶/۵ میلیون دلار، یعنی ۱۲۰ برابر قیمت اصلی آن به فروش رفت.

منبع: فرارو

کلیدواژه: گرانترین ساعت گران ترین ساعت هزار دلار عقربه ها صفحه ای

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۵۴۶۱۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پیش‌بینی قیمت‌ها در بازار خودرو؛ وارداتی‌ها گران‌تر می‌شوند؟!

بازار خودرو طی سه ماه اخیر شرایط آشفته‌ای از نظر قیمت پیدا کرده است. گران شدن پژو پارس و رسیدن ۲۰۷ به یک میلیارد و گران شدن ۲۵ درصدی خودرو‌های چینی، شرایط را برای مصرف‌کنندگان واقعی سخت‌تر کرده است. سیاست‌های دولت در رابطه با خودرو نیز تاکنون فقط موجب افزایش قیمت و سخت شدن شرایط خرید برای خریدار واقعی شده است.

به گزارش انتخاب، احسان گائینی، کارشناس خودرو، درباره افزایش قیمت خودرو‌های خارجی طی چند ماه اخیر به خبرنگاران گفت: اگر ما از نیمه‌ی بهمن تا پایان فروردین را به عنوان دو ماه اخیر در نظر بگیریم، در ماشین‌های وارداتی چینی، میانگین ۱۵ درصد افزایش قیمت داشتیم که در برخی از مدل‌ها تا ۲۵ درصد افزایش را هم مشاهده کردیم. مثلاً فونیکس اف. ایکس از ۱ میلیارد و ۹۵۰ میلیون به ۲ میلیارد و ۳۵۰ میلیون افزایش قیمت را تجربه کرده بود. به هر حال بازار در نوساناتی که با افزایش نرخ ارز داشت، دچار چالش بود و بازار شب عید در اسفند هم مؤثر بود. در فروردین نوسانات ارزی خیلی مؤثر بود. بازار در یک هفته اخیر خیلی داغ نبوده و تعداد خرید و فروش‌ها پایین است. بازار به سمت رکود است و همچنان قیمت‌ها نسبت به آنچه در دی و بهمن داشتیم، بیشتر است؛ و افزود: عرضه‌ی بیشتر و در دسترس بودن خودرو‌های جدید برای خریداری می‌تواند نرخ‌ها را کاهشی کند؛ متأسفانه طی ماه‌های گذشته این عرضه نیز زیاد نبوده و بهتر است اگر می‌خواهیم قیمت‌ها کاهشی باشد، میزان تزریق خودرو به بازار تسهیل شود.

وی درباره سیاست‌های دولت در حوزه ماشین‌های خارجی بیان کرد: با توجه به محقق نشدن وعده‌ای که بابت واردات گسترده با برند‌های متفاوت داده شده بود و همچنان هم ادامه دارد و بوی خوشی از سمت واردات نمی‌آید، مسلماً در ماشین‌های وارداتی و خودرو‌هایی که در گذشته وجود داشت، افزایش قیمت را همچنان خواهیم داشت. بازار در سگمنت خودرو‌های وارداتی بسیار خالیست و به نظر نمی‌رسد امیدی بابت متعادل شدن خودرو‌های وارداتی وجود داشته باشد. خودرو‌های وارداتی عمدتاً بیش از ۵ سال کار کرده‌اند و همچنان قیمت‌های در حال افزایش دارند.

این کارشناس خودرو درباره قیمت غیرواقعی خودرو‌های خارجی در ایران اظهار داشت: قیمت خودرو‌های خارجی در کشور ما گاه ۴ تا ۵ برابر مدل روز خودرو با مدل‌های ۵ سال کارکرده معامله می‌شود. دلیل اصلی عدم وجود خودروی وارداتی صفر با مدل‌های متنوع است. با توجه به واردات محدودی که انجام شد، خودرو‌های وارداتی قیمت‌هایی دارند که نزدیک به سه برابر قیمت واقعی‌شان است. اگر سیاست‌ها به سمت واردات بیشتر برود، تنها راه کاهش قیمت است، در غیراین صورت قیمت‌ها به شدت افزایشی است و واسطه‌ها از آن استفاده می‌کنند.

ائینی در رابطه با تأثیر واردات خودرو بر کاهش قیمت خودرو داخلی گفت: با توجه به شرایط بازار خودرو در کشور، با برنامه‌ریزی کارشناسی شده و استفاده از اهل فن در حوزه‌ی خودرو، با همکاری دولت، برنامه‌ریزی درست و تصویب قوانینی که واردات را تسهیل کند، در سگمنت خودرو‌های وارداتی بازار بهتری را ایجاد کنیم. در خودرو‌های داخلی نیز زمانیکه خودرو وارداتی زیاد شود، قیمت آن‌ها نیز کاهش می‌یابد. قیمت خودرو‌های داخلی بسیار بالاست؛ اینکه ۱ میلیارد تومان برای ۲۰۷ هزینه کنیم.